இந்தியாவின் முதல் தனியார் ராக்கெட் விக்ரம் எஸ் வெற்றிகரமாக விண்ணில் செலுத்தப்பட்டது.
நாட்டின் முதல் தனியார் தயாரிப்பான விக்ரம் எஸ் ராக்கெட்டை ஸ்ரீஹரிகோட்டாவில் இருந்து இஸ்ரோவால் வெற்றிகரமாக விண்ணில் செலுத்தப்பட்டது. பூமியின் மேற்பரப்பில் இருந்து சுமார் 120 கிமீ உயரத்தில் மூன்று செயற்கைகோள்கள் நிலை நிறுத்தபடவுள்ளன.
விக்ரம் எஸ் ராக்கெட் பற்றி:
விக்ரம்-எஸ் ஏவுகணை வாகனம் பேலோடுகளை சுமார் 500 கிமீ குறைந்த சாய்வான சுற்றுப்பாதையில் வைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
ஆறு மீட்டர் உயரமுள்ள ராக்கெட், ஏவுகணை வாகனத்தின் சுழல் நிலைத்தன்மைக்காக 3-டி அச்சிடப்பட்ட திடமான உந்துதல்களைக் கொண்ட உலகின் முதல் சில அனைத்து கலப்பு ராக்கெட்டுகளில் ஒன்றாகும்.
ராக்கெட் ஏவுவது, டெலிமெட்ரி, ட்ராக்கிங், இன்டர்ஷியல் அளவீடு, குளோபல் பொசிஷனிங் சிஸ்டம், ஆன்-போர்டு கேமரா, டேட்டா கையகப்படுத்தல் மற்றும் பவர் சிஸ்டம்ஸ் போன்ற விக்ரம் தொடரில் ஏவியோனிக்ஸ் அமைப்புகளை பறப்பதை நிரூபிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
விக்ரம்-எஸ் துணை விமானம் சென்னையை தளமாகக் கொண்ட ஸ்டார்ட்-அப் ஸ்பேஸ் கிட்ஸ், ஆந்திராவை தளமாகக் கொண்ட என்-ஸ்பேஸ்டெக் மற்றும் ஆர்மேனியன் பாஸூம்க்யூ விண்வெளி ஆராய்ச்சி ஆய்வகத்தின் மூன்று பேலோடுகளைக் கொண்டு செல்லும்.
சதீஷ் தவான் விண்வெளி மையத்தில் இருந்து ஏவப்பட்ட பிறகு விக்ரம்-எஸ் 81 கி.மீ உயரத்திற்கு உயரும். இந்திய விண்வெளித் திட்டத்தின் தந்தை மறைந்த விக்ரம் சாராபாய்க்கு அஞ்சலி செலுத்தும் வகையில் இந்த ஏவுகணை வாகனத்திற்கு விக்ரம் என பெயரிடப்பட்டுள்ளது.
545 கிலோ எடையுள்ள விக்ரம் வெளியீட்டு வாகனம் விக்ரம் II மற்றும் விக்ரம் III தொடர்களைக் கொண்டுள்ளது.
இந்த ஏவுகணையில் டெலிமெட்ரி, டிராக்கிங், ஜிபிஎஸ், ஆன்போர்டு கேமரா, டேட்டா கையகப்படுத்தல் மற்றும் பவர் சிஸ்டம் ஆகியவை பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
Edited By: Sugapriya Prakash
