ரயில்வே அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ் திருப்பதி ரயில் நிலையத்தின் மறுவடிவமைப்பு தொடர்பான அனைத்து சந்தேகங்களையும் நீக்கியுள்ளார்.
வெங்கடேசப் பெருமானின் இருப்பிடமான திருப்பதிக்கு அனைத்து நவீன வசதிகளுடன் கூடிய உலக தரம் வாய்ந்த ரயில் நிலையம் வேண்டும் என்ற கனவை நனவாக்கும் நோக்கில் இது ஒரு முக்கிய படியாக கருதப்படுகிறது. இந்த திட்டம் நீண்ட காலமாக நிலுவையில் இருந்த நிலையில், முந்தைய திட்டங்களை மாற்றி ரயில்வே அமைச்சகம் திருப்பதி ரயில் நிலையத்தை மேம்படுத்துவதற்கான புதிய திட்டத்தை முன்வைத்தது.
தெற்குப் பகுதியில் உள்ள ஸ்டேஷன் கட்டிடத்தின் மேம்பாடு அடித்தளம் மற்றும் தரைத்தளம் மற்றும் மூன்று தளங்களுடன் மேற்கொள்ளப்படும் என்றார். வடக்குப் பகுதியில் தரைத்தளம் மற்றும் மூன்று தளங்களுடன் புதிய கட்டிடம் கட்டப்படும். மேலும், ஸ்டேஷன் கட்டிடத்தின் வடக்கு மற்றும் தெற்குப் பகுதியை இணைக்கும் வகையில் 35 மீட்டர் அகலத்தில் இரண்டு வான்வழிப் பாதைகள் அமைக்கப்படும்.
தெற்கு பிளாக்கில் உள்ள அடித்தளத்தில் 500 கார்களை நிறுத்தும் வகையில் பார்க்கிங் வசதி ஏற்படுத்தப்படும். தரைத்தளத்தில், வடக்கு மற்றும் தெற்குத் தொகுதிகளின் தரைத்தளத்தில் புறப்படும் இடம், வருகைக் கூடம், டிக்கெட் கவுண்டர் மற்றும் காத்திருப்பு அறை ஆகியவை கட்டப்படும்.
தெற்குத் தொகுதியின் முதல் மற்றும் இரண்டாவது தளங்களில் பொதுவான காத்திருப்பு கூடம், பெண்கள் காத்திருக்கும் இடம், உணவு நீதிமன்றம், கழிப்பறைகள் மற்றும் உறை அறை ஆகியவை இருக்கும். விமான நிலையத்தில் காத்திருப்பு கூடம், கடைகள், உணவு நீதிமன்றம் மற்றும் பெஞ்சுகள் இருக்கும்.
வடக்குத் தொகுதியில், பொதுவான காத்திருப்பு மண்டபம், விஐபி லவுஞ்ச், கழிப்பறைகள், உறை அறை ஆகியவை முதல் தளத்திலும், காத்திருப்பு மண்டபம், கடைகள் மற்றும் கியோஸ்க்கள் இரண்டாவது தளத்தில் இருக்கும். இரண்டு பிளாக்குகளிலும் மூன்றாவது மாடியில் ரயில்வே அலுவலகங்கள் மற்றும் ஓய்வு அறைகள் இருக்கும்.
தகவல் காட்சி அமைப்பு, பொது முகவரி அமைப்பு, சிசிடிவி கேமராக்கள், கோச் இன்டிகேஷன் மற்றும் ரயில் இன்டிகேஷன் போர்டுகளுடன் பயணிகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய 23 லிப்ட்கள் மற்றும் 20 எஸ்கலேட்டர்கள் அமைக்க மறுமேம்பாட்டுத் திட்டம் முன்மொழிகிறது.
இந்த திட்டம் கைக்கொடுத்துள்ளதால் 300 கோடி ரூபாயில் ரயில் நிலையத்தை மேம்படுத்தும் பணியை மேற்கொள்ள ரயில்வே முடிவு செய்துள்ளது.
